<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Töltés Archívum - E-charger</title>
	<atom:link href="https://e-charger.hu/category/blog/toltes/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://e-charger.hu/category/blog/toltes/</link>
	<description>elektromos autó fali töltő</description>
	<lastBuildDate>Tue, 21 Nov 2023 19:18:44 +0000</lastBuildDate>
	<language>hu</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.1</generator>

<image>
	<url>https://e-charger.hu/wp-content/uploads/2022/04/cropped-fav5112-32x32.png</url>
	<title>Töltés Archívum - E-charger</title>
	<link>https://e-charger.hu/category/blog/toltes/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>DC egyenáramú töltőkről röviden</title>
		<link>https://e-charger.hu/elektromos-auto-toltese-biztonagosan/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[gabor]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 11 Nov 2022 09:12:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Blog]]></category>
		<category><![CDATA[Töltés]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://e-charger.hu/?p=22668</guid>

					<description><![CDATA[<p>DC töltők működéséről röviden annyi, hogy itt nincs szükség a feszültég átalakítására, hanem egyenesen az akkumulátorunkat  tölthetjük.  Azért itt is figyelembe kell venni, az autó töltési kapacitását, akkumulátor hőmérsékletet, külső hőmérsékletét stb. DC vagy másnéven Villám töltők általában 50kW teljesítménytől egészen 350kW &#8211; 400kW ig.</p>
<p>A <a href="https://e-charger.hu/elektromos-auto-toltese-biztonagosan/">DC egyenáramú töltőkről röviden</a> bejegyzés először <a href="https://e-charger.hu">E-charger</a>-én jelent meg.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Váltakozó feszültségű (AC) töltők teljesítménye</title>
		<link>https://e-charger.hu/toltokrol-roviden/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[gabor]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 14 Oct 2022 08:53:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Blog]]></category>
		<category><![CDATA[Töltés]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://e-charger.hu/?p=22634</guid>

					<description><![CDATA[<p>Kedves Olvasók! A cikkem lényege az, hogy érthetően megfogalmazzam számotokra az elektromos autó töltők teljesítményét. A valóságban arról van szó, hogy nem  a töltő szabályozza a teljesítményt hanem az autóba épített fedélzeti töltő. Feladata hogy az autóba érkező ( AC ) váltakozó feszültséget alakítja át az autó akkumulátorához megfelelő  (DC) egyenáramú feszültséggé. Ezt több tényező&#8230;</p>
<p>A <a href="https://e-charger.hu/toltokrol-roviden/">Váltakozó feszültségű (AC) töltők teljesítménye</a> bejegyzés először <a href="https://e-charger.hu">E-charger</a>-én jelent meg.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
